Не делайте неправды в суде, в мере,в весе, и в измерении:
(Библия. Левит 19,35)
ВОЙНА и МЕРА в РОССИИ
(Мера: "Только не было б Войны...")
   

       Есть правда, неполная правда, статистика и ложь... 
Как их различить? -
Все определяют нюансы и сопоставление результатов...
И многие торговали заблуждениями и лживыми чудесами... О, математики, пролейте свет на это заблуждение

(Леонардо да Винчи)
СЕГОДНЯ: 26.08.2019 08:15 МСК      ГЛАВНАЯ      О редакторе      Авторские статьи редактора      Новости и комментарии     PUSSY RULYAT*©           ССЫЛКИ: Помочь в развитии и содержании проекта
(подробнее)

Архив новостей и комментариев:
(перенос на новую платформу архива за период 2011 - начало 2015 г.г. производится постепенно и выборочно, весь архив доступен в разделе
Архив новостей и комментариев
(оригинальная версия)
)

     2009

     2010

     2011

     2015

     2016

     2017

     2018

     2019

     


Архив новостей и комментариев
(по заголовкам):

Выбрать месяц и год:

-


Архив новостей и комментариев
(оригинальная версия):

Здесь >>>>>

Последние новости и комментарии:

25-08-2019 00:30 - Американские морские медики оценили степень выживаемости экипажей неработоспособных подводных лодок
(В экстремальных условиях шансов нет, в других условиях - необходимы дополнительные исследования)

24-08-2019 23:25 - И Су-24МР становятся новейшими…
(На вооружение авиационного полка ЦВО поступил новейший самолет-разведчик Су-24МР - МОРФ)

24-08-2019 23:15 - 24 августа в соответствии с планом боевой подготовки успешно выполнены пуски баллистических ракет морского базирования - МОРФ
( )

24-08-2019 19:14 - До конца 2020 года Lockheed Martin получит почти 2,5 млрд. долл. на запчасти для F-35
(ВМС США заключили с компанией новый базовый рамочный контракт)

24-08-2019 18:58 - До 2025 года ВМС США получат еще 2 экспедиционные морские базы, финансирование продолжается
(Род войск заключил сооветствующее дополнительное соглашение с компанией NASSCO)

22-08-2019 21:49 - Успешно запущен 2-й навигационный спутник поколения GPS III
( )

22-08-2019 20:38 - «Кризисной» Америке и не снились такие масштабные учения, как у Южного военного округа. Разве что Китай и КНДР…
(Зенитные и авиационные ракеты, а также мишени исчисляются сотнями и сотнями, и повсюду роботы, роботы, роботы…)

22-08-2019 19:45 - Крейсер «Маршал Устинов», гордо демонстрируя что-то «жовто-блокитное», вошёл в Средиземное море
(Когда успели? Или это засекреченность?)

22-08-2019 19:08 - Боевые F-35B выполнили первые пуски AIM-9X в Индо-Тихоокеанском регионе
( )

22-08-2019 18:45 - Boeing модернизирует нидерландские Apache
(Армия США заключила соответствующее дополнительное соглашение с компанией)



Фото дня

Так в настоящее время выглядит (справа корпус управления и контроля, слева один из 3-х пусковых модулей) береговой комплекс ПРО  Aegis в  Redzikowo,  Польша, фото сделано 12 августа 2019 года, завершение развертывания  комплекса  запланировано  на конец 2020 года

14-08-2019 00:38 - Источник: ВМС США

Выстрел противоторпедной торпеды с борта авианосца USS Dwight D. Eisenhower (CVN 69), фото сделано 11 августа 2019 года в Атлантическом океане

13-08-2019 23:32 - Источник: ВМС США

Беспилотный летательный аппарат 69-й разведывательной группы ВВС США RQ-4 Global Hawk  приземлился на АБ Yokota, Япония, фото сделано 5 августа 2019 года (подразделение Global Hawk перебазировалось с АБ Andersen, Гуам, в Японию на период плохих погодных условий на Гуаме)

11-08-2019 23:40 - Источник: ВBС США

   Еще фотографии >>>>>

  

 

День России!
Дураков нет, и расследование катастрофы «суперджета» продолжается…
С Праздником!

 

Обновлено: 12-06-2019 13:00

      Цитаты:

      05.05.2019, в 18:30 местного времени (в 15:30 UTC) в аэропорту Шереметьево произошло авиационное происшествие с самолетом RRJ-95B RA-89098, принадлежащим ПАО «Аэрофлот». По имеющейся информации, на борту находились 5 членов экипажа и 73 пассажира. В результате авиационного происшествия погибло 40 пассажиров и 1 член экипажа. Воздушное судно частично сгорело. В соответствии с положениями Приложения 13 к Конвенции о международной гражданской авиации Межгосударственный авиационный комитет сформировал комиссию по расследованию данного авиационного происшествия. Комиссия приступила к работе. – (6 мая 2019 года – ред.)

      Комиссия по расследованию МАК, в установленный Приложением 13 к Конвенции о международной гражданской авиации 30-дневный срок, подготовит и представит предварительный отчет о результатах работы Комиссии с оперативными рекомендациями по безопасности полетов. – (6 мая 2019 года – ред.)

… - (5 июня 2019 года – ред.)

     Комментарии редактора: Без комментариев.
      Это были не поляки, не малазийцы… Это были не дикие, бездомные, агрессивные собаки, за защиту которых ратует чуть не половина населения России… Это были россияне (!), люди (!), вполне средние и обеспеченные, которым хватило денег на билет в самолет…
      В чем проблема? Почему о гибели одних россиян, другие россияне, не могут честно и открыто рассказать третьим россиянам, хотя это предусмотрено законом? Часть из третьих россиян является четвертыми, которые добровольно притворяются дураками…
      Может кто-то из них не россияне? А, может…? Да, нет – понятие «россияне» существует, и все они россияне…
      Все же понятно, дураков нет (ну, кроме тех, которые добровольно…).
      Пункт № 1: на борту сложилась критическая ситуация, которая не позволила экипажу выработать топливо, или сделать хотя бы повторный заход…
      С этого и надо начинать, а не вбрасывать через Героев России, депутатов, заслуженных летчиков-испытателей всякие фейки для дураков, в ожидании того, пока море крови от 41-й жертвы впитается в российскую землю… Хотя это произойдет скоро, российская земля к этому привычная (приученная), тем более, когда такие уважаемые люди помогают ей своими ногами, втаптывая и смешивая эту кровь с грязью…
      С этого и начните… А то, некоторые могут подумать, что не только пилоты забыли выработать топливо для посадочного режима, но и с земли им ни один из многочисленных руководителей полетами не «намекнул» про это…
      Посадка без выработки топлива – это разрешенный режим!? – Ну, да – разрешенный! Разрешенный, но не нормальный… Он разрешенный только в той степени, чтобы позволить пилоту спасти из 78, хотя бы 37, но непреодолимо ведущий к гибели остальных 41!
      Посадка без выработки топлива – это разрешенный режим!? – Т.е., вы хотите сказать, что вся наземная армия руководителей и организаторов воздушного движения, ни разу не «намекнув» экипажу про необходимость выработки топлива, вот так, просто и буднично, разрешила ему посадку, предвидя, что от их разрешения погибнет несколько десятков человек!?
      Или, вы хотите сказать, что вся наземная армия руководителей и организаторов воздушного движения, ни разу не «намекнув» экипажу про необходимость выработки топлива, вот так, просто и буднично, разрешила ему посадку, надеясь, что экипаж «не ошибется, и все сделает правильно»?
      Тогда, Пункт № 2: «не ошибется, и все сделает правильно» относительно чего!?
      Т.е., вы хотите сказать, что в эксплуатационной документации RRG-95 в качестве штатного описан режим посадки загруженного самолета сразу после взлета без выработки топлива? Там, в этой эксплуатационной документации RRG-95, описаны, какими должны быть в этом случае (!) скорость и углы подхода и снижения, какими должны быть положения механизации крыла, на какие стойки приземляться, чтобы не пробить баки? Этот режим был надежно отработан в ходе испытаний и сертификации армией уникальных заслуженных летчиков-испытателей, Героев России? Или его пытаются сейчас, задним числом, смоделировать (что в российской авиации означает – придумать на ходу) и вставить в эту эксплуатационную документацию?
      Вот и все, куда уж проще!? И… никакого пространства для муделирования… Всего 2 вопроса!
      Вопрос № 1: что случилось на борту, что не позволило экипажу выработать топливо? (вопрос № 1а: «намекала»-ли ему группа руководства полетами на необходимость выработки топлива?)
      Вопрос № 2: описан ли в эксплуатационной документации RRG-95 в качестве штатного режим посадки загруженного самолета сразу после взлета без выработки топлива, т.е. с тем остатком топлива который был на борту 5 мая 2019 года? (вопрос № 2а – этот режим был надежно отработан на испытаниях или был смоделирован передним или задним числом?, вопрос № 2б – был ли этот режим реализуем, при конкретной ситуации, сложившейся на борту 5 мая 2019 года?)
      Все остальное – это фейки!
      Сама страница оригинала этому доказательство!
      Начиналось все хорошо: «Комиссия по расследованию МАК, в установленный Приложением 13 к Конвенции о международной гражданской авиации 30-дневный срок, подготовит и представит предварительный отчет о результатах работы Комиссии с оперативными рекомендациями по безопасности полетов. – (6 мая 2019 года – ред.)».
      И, вот наступило 5 июня 2019 года!
      Почитайте, был ли этот предварительный отчет кому-нибудь представлен в установленный срок? Ни слова, покрытые различными фейками о том, что это вроде бы произошло, или могло произойти! Не произошло! Что помешало? Мало денег? Мало времени? Не справляетесь?
      Мало того, после фразы «Проект Предварительного отчета (более 100 стр.) был обсужден и принят на заседании Технической комиссии» следует «Предварительный отчет будет опубликован в ближайшее время после его окончательной корректорской выверки»!
      Что означает «окончательная корректорская выверка» после «обсуждения и принятия»? Правильно: наполнение фейками!
      Россия! Одни фейки! Все - фейки, кроме денег, крови и пропитанной ею земли!
      С Днем России!
     

      Источник: Межгосударственный авиационный комитет (МАК)
Оригинал: https://mak-iac.org/rassledovaniya/rrj-95b-ra-89098-05-05-2019/



САМОЕ СОКРОВЕННОЕ О РОССИИ!!!
(вне конкурса)

ОТЧЕТ МАК, КАК ДЕМОНСТРАЦИЯ ВСЕОБЩЕЙ ВНУТРИРОССИЙСКОЙ НЕНАВИСТИ

(МАК с опозданем почти на 10 дней наконец-то опубликовал «Предварительный отчет…» о катастрофе пассажирского самолета «Аэрофлота» Сухой RRG-95B в аэропорту Шереметьево 5 мая 2019 года.
Комиссия по расследованию МАК, в установленный Приложением 13 к Конвенции о международной гражданской авиации 30-дневный срок, должна была и "собиралась" подготовить и представить предварительный отчет о результатах работы Комиссии с оперативными рекомендациями по безопасности полетов.
И, вот – работа проведена, «Предварительный отчет…» опубликован…, а никаких рекомендаций по безопасности полетов в нем нет!!! Видите ли: «…члены комиссии решили, что дополнительных рекомендаций на данном этапе расследования не требуется»!
Эти члены имели какие-то полномочия так решить!? Нет, не имели… Погибли российские люди, жизни других российских людей находятся под угрозой, а эти члены решили… Это что – не издевательство над россиянами, погибшими и живыми?
Это были не поляки, не малазийцы… Это были не дикие, бездомные, агрессивные собаки, за защиту которых ратует чуть не половина населения России… Это были россияне (!), люди (!), вполне средние и обеспеченные, которым хватило денег на билет в самолет…
В чем проблема? Почему о гибели одних россиян, другие россияне, не могут честно и открыто рассказать третьим россиянам, хотя это предусмотрено законом? Часть из третьих россиян является четвертыми, которые добровольно притворяются дураками…
Может кто-то из них не россияне? А, может…? Да, нет – понятие «россияне» существует, и все они россияне…
Просто одни россияне ненавидят других, ненавидят разнообразно: классами, группами, слоями, командами, населенными пунктами, индивидуально... Ненавидят на прочном и незыблемом экономическом базисе...

(Подробнее об отчете МАК см. в комментарии от 17.06.2019 г. и в статье от 24.06.2019 г. )



СОБЫТИЯ и ЦИТАТЫ ИЮНЯ 2019:

включая "Прикол", "Очевидное-невероятное", "Небылица", "Пророк", "Опущение" ИЮНЯ 2019, а также ИЮНЬ 2019 на Западе (охваченном кризисом и задержками в развитии, и страдающем от санкций против России) -

см. внизу страницы!

СОБЫТИЕ ИЮНЯ 2019:

«Белые страницы»: Годовой отчет ОАК 2018

(См. комментарий от 01.07.2019 г. )

ЦИТАТА ИЮНЯ 2019:

«BALTOPS – это возможность обеспечить партнерство, присутствие и профессионализм с помощью недвусмысленной демонстрации силы в Балтийском регионе.» -
ВМС США

(Впервые учение BALTOPS было определено, как «недвусмысленная демонстрация силы», причем завершалось оно 21 июня...
См. комментарий от 08.06.2019 г. )

ОЧЕВИДНОЕ ИЮНЯ 2019:

ВВС США успешно провели первое летное испытание гиперзвукового прототипа ARRW

(См. комментарий от 13.06.2019 г. )

НЕВЕРОЯТНОЕ ИЮНЯ 2019:

ВВС США успешно провели первое летное испытание гиперзвукового прототипа ARRW

(Зачем им это надо? Первое испытание, второе испытание... Отказы, неудачи, застой... Есть же положительный мировой опыт: щелк пальцами, и "Авангард"!!!
См. комментарий от 13.06.2019 г. )

НЕБЫЛИЦА ИЮНЯ 2019:

Очередной испытательный пуск новой ракеты российской системы противоракетной обороны

(Все закономерно: чем длиннее серия испытаний, тем короче пресс-релизы. Новую противоракету системы ПРО «вылизали» уже до такой степени, что из конкретики остался только Сары-Шаган. -
См. комментарий от 04.06.2019 г. )

ПРИКОЛ ИЮНЯ 2019:

«Э-э-х, Рассе-е-е-я…»: не беда, что у нас большие десантные корабли самые маленькие в мире, зато у нас малые десантные – самые большие…

(См. комментарий от 23.06.2019 г. )

ПОБЕДНЫМ ТРАДИЦИЯМ ВЕРНЫ ИЮНЯ 2019:

«Сдаемсу…»! – В Филиппинском море какой-то боевой корабль опасно сблизился с американским крейсером...

(Американский крейсер до сих пор патрулирует в том регионе, а "перехватчика" хватило на 1,5 минуты...
См. комментарий от 08.06.2019 г. )

ОПУЩЕНИЕ ИЮНЯ 2019:

F-35 - 200 тыс. часов налета и 400 машин, у F-35A недостатков нет вообще, у B и C нет недостатков в режиме «возду-воздух» и применении боеприпасов...

(См. комментарии от 04.06.2019 г. и от 16.06.2019 г. )

ПРОРОК ИЮНЯ 2019:

Около 100 крупных учений проведут с соединениями и воинскими частями 4-й армии ВВС и ПВО в летнем периоде обучения. -
МОРФ

(Это - крупное (!-ред.) учение через каждые полтора дня, а мелкие и средние…См. комментарий от 03.06.2019 г. )

ИЮНЬ 2019 НА ЗАПАДЕ:
(охваченном кризисом и задержками в развитии, а также страдающем от санкций против России)

1. Первый боевой F-16 достиг суммарного налета 10000 часов

(См. комментарий от 20.06.2019 г. )

2. ВМС США выпустили официальный «Запрос предложений» по программе FFG(X)

(См. комментарий от 23.06.2019 г. )

3. Lockheed Martin получила почти 2 млрд. долл. на продолжение модернизации F-35 до Block 4

(См. комментарий от 08.06.2019 г. )

 



СОБЫТИЕ и ЦИТАТА 2018 года:

( ЗДЕСЬ)

Справочно-информационные и консультационные работы в области военной техники и вооружения, реклама на страницах сайта (подробнее)

 

Все российские имена, фамилии, названия и абревиатуры , не обозначенные ссылкой, на сайтах www.warandmeasure.com и www.milconskam.com являются образными и обобщенными, а их совпадения с реальными - случайными.

© 2009-2019 Н.Камзеев. Все права защищены. Разрешается on-line использование со ссылкой на www.warandmeasure.com или www.milconskam.com