Не делайте неправды в суде, в мере,в весе, и в измерении:
(Библия. Левит 19,35)
ВОЙНА и МЕРА в РОССИИ
(Мера: "Только не было б Войны...")
   

       Есть правда, неполная правда, статистика и ложь... 
Как их различить? -
Все определяют нюансы и сопоставление результатов...
И многие торговали заблуждениями и лживыми чудесами... О, математики, пролейте свет на это заблуждение

(Леонардо да Винчи)
СЕГОДНЯ: 26.08.2019 08:09 МСК      ГЛАВНАЯ      О редакторе      Авторские статьи редактора      Новости и комментарии     PUSSY RULYAT*©           ССЫЛКИ: Помочь в развитии и содержании проекта
(подробнее)

Архив новостей и комментариев:
(перенос на новую платформу архива за период 2011 - начало 2015 г.г. производится постепенно и выборочно, весь архив доступен в разделе
Архив новостей и комментариев
(оригинальная версия)
)

     2009

     2010

     2011

     2015

     2016

     2017

     2018

     2019

     


Архив новостей и комментариев
(по заголовкам):

Выбрать месяц и год:

-


Архив новостей и комментариев
(оригинальная версия):

Здесь >>>>>

Последние новости и комментарии:

25-08-2019 00:30 - Американские морские медики оценили степень выживаемости экипажей неработоспособных подводных лодок
(В экстремальных условиях шансов нет, в других условиях - необходимы дополнительные исследования)

24-08-2019 23:25 - И Су-24МР становятся новейшими…
(На вооружение авиационного полка ЦВО поступил новейший самолет-разведчик Су-24МР - МОРФ)

24-08-2019 23:15 - 24 августа в соответствии с планом боевой подготовки успешно выполнены пуски баллистических ракет морского базирования - МОРФ
( )

24-08-2019 19:14 - До конца 2020 года Lockheed Martin получит почти 2,5 млрд. долл. на запчасти для F-35
(ВМС США заключили с компанией новый базовый рамочный контракт)

24-08-2019 18:58 - До 2025 года ВМС США получат еще 2 экспедиционные морские базы, финансирование продолжается
(Род войск заключил сооветствующее дополнительное соглашение с компанией NASSCO)

22-08-2019 21:49 - Успешно запущен 2-й навигационный спутник поколения GPS III
( )

22-08-2019 20:38 - «Кризисной» Америке и не снились такие масштабные учения, как у Южного военного округа. Разве что Китай и КНДР…
(Зенитные и авиационные ракеты, а также мишени исчисляются сотнями и сотнями, и повсюду роботы, роботы, роботы…)

22-08-2019 19:45 - Крейсер «Маршал Устинов», гордо демонстрируя что-то «жовто-блокитное», вошёл в Средиземное море
(Когда успели? Или это засекреченность?)

22-08-2019 19:08 - Боевые F-35B выполнили первые пуски AIM-9X в Индо-Тихоокеанском регионе
( )

22-08-2019 18:45 - Boeing модернизирует нидерландские Apache
(Армия США заключила соответствующее дополнительное соглашение с компанией)



Фото дня

Так в настоящее время выглядит (справа корпус управления и контроля, слева один из 3-х пусковых модулей) береговой комплекс ПРО  Aegis в  Redzikowo,  Польша, фото сделано 12 августа 2019 года, завершение развертывания  комплекса  запланировано  на конец 2020 года

14-08-2019 00:38 - Источник: ВМС США

Выстрел противоторпедной торпеды с борта авианосца USS Dwight D. Eisenhower (CVN 69), фото сделано 11 августа 2019 года в Атлантическом океане

13-08-2019 23:32 - Источник: ВМС США

Беспилотный летательный аппарат 69-й разведывательной группы ВВС США RQ-4 Global Hawk  приземлился на АБ Yokota, Япония, фото сделано 5 августа 2019 года (подразделение Global Hawk перебазировалось с АБ Andersen, Гуам, в Японию на период плохих погодных условий на Гуаме)

11-08-2019 23:40 - Источник: ВBС США

   Еще фотографии >>>>>

  

 

У F-35A недостатков нет вообще, у B и C нет недостатков в режиме «возду-воздух» и применении боеприпасов – недостатки F-35 в комментариях Lockheed Martin

 

Обновлено: 16-06-2019 16:05

      Ниже представлены комментарии компании Lockheed Martin о проводимых мероприятиях по улучшению в отношении пунктов, указанных в серии статей издания Defense News 12 июня.

Общий комментарий

F-35 сегодня соответствуют или превосходят спецификации характеристик и предоставляют беспрецедентные возможности и безопасность по сравнению с существующими истребителями. Отзывы, которые компания получает от пилотов F-35, являются исключительными – любой пилот, который летал на более старых самолетах, будучи возвращаемым назад, воспринимает это, как угрозу личной безопасности, - они хотят летать всегда только на F-35.

Указанные пункты важны для компании, и каждый из них был внимательно рассмотрен, упоминаемые в них проблемы уже решены или близки к разрешению. Мы работаем совместно с заказчиками и эксплуатантами наших самолетов и полностью уверены в характеристиках F-35 и в решениях, принятых по каждому пункту.

Суверенное управление данными ALIS

ALIS соответствует требованиям суверенного управления данными. В конце прошлого года некоторые заказчики выдвинули требование провести конструкторские мероприятия по наделению системы дополнительными возможностями по управлению данными.

Компания в начале этого года представила зарубежным эксплуатантам F-35 дополнительный инструмент - Суверенное управление данными – который позволяет им управлять различными аспектами данных, которые они передают команде интегрированной поддержки гибридного производства F-35 HPSI (F-35 Hybrid Production Support Integration), и первые отзывы, получаемые из войск, являются положительными. Так же важно подчеркнуть, что эта проблема не оказывала никакого влияния на тактические характеристики или безопасность полетов.

Данные по поставкам комплектующих

Это главный фокус для компании Lockheed Martin, и она предприняла ряд мероприятий, включая автоматизацию и улучшение отчетности и ответственности поставщиков, что позволило достичь улучшенных характеристик. Благодаря автоматизации, данные сейчас проверяются и утверждаются автоматически, а не вручную, улучшая скорость, надежность и точность EEL-информации, которая стала доступна до того, как комплектующая часть допускается к полетам.

Вместе с этими новыми мероприятиями и существующими процедурами, компания, начиная с 2017 года, смогла на 50% сократить процедуру EEL и других мероприятий. Компания уверена, что это правильный путь к поиску решения, который позволит сократить время технического обслуживания и повысить коэффициент боевой готовности. Так же важно подчеркнуть, что эта проблема не оказывала никакого влияния на тактические характеристики или безопасность полетов.

Герметизация кабины

Характеристики давления в кабине сегодня соответствуют предъявляемым требованиям. Не было отмечено ни одного случая получения баротравмы в полете, и наш совместный, правительства и промышленности, анализ показывает, что риск получения баротравмы является минимальным, и в этом нет никакой угрозы безопасности полетов. Компания уже изучает опыт и предложения пилотов по улучшению, она успешно провела их лабораторные испытания и скоро начнет летные испытания для будущего внедрения, базируясь на индивидуальных приоритетах заказчиков.

Характеристики батареи в условиях холодной погоды

Это было идентифицировано в ходе испытаний в условиях холодного климата, при отрицательных температурах 30 градусов и ниже, прошедших в феврале 2018 года на АБ Eielson, Аляска. Вероятность повторения события на строевых самолетах очень низка при минимальном влиянии на безопасность полетов или боевые характеристики.

Компания разработала улучшения функционального ПМО и системы контроля температуры батареи для решения этой проблемы – и это улучшение ПМО доступно сегодня для эксплуатантов для загрузки на их самолеты, если они планируют проведение операций в условиях экстремально холодной погоды. Оно также начнет устанавливаться на новые самолеты, начиная с 2021 года. Компания уверена в правильности этого решения.

Устойчивость горизонтального хвостового оперения F-35B и F-35C в условиях продолжительного сверхзвукового полета

F-35B и C поставляются заказчикам, полностью соответствующими предъявляемым требованиям. Потенциальная возможность повреждения горизонтального хвостового оперения при выполнении продолжительного полета на сверхзвуковой скорости была выявлена при летных испытаниях в высочайших экстремальных полетных условиях, которые вряд ли могут повториться в боевых сценариях. По факту, такие условия еще ни разу не были достигнуты в строевых (боевых) подразделениях. Кроме того, это не идентифицируется, как проблема, снижающая безопасность полетов.

Компания внедрила изменения в покрытие горизонтального хвостового оперения, начиная с самолетов 8-й серии, что увеличило его устойчивость и устранило проблему. Это улучшение позволило F-35B и C реализовывать все заданные требования без угрозы повреждения хвостового горизонтального оперения.

Углы атаки F-35B и F-35C

Компания внедрила улучшения в систему управления полетом, которые планируется интегрировать на борт машин, начиная с 3-го квартала этого года – и она ожидает, что эти улучшения решат проблему или значительно уменьшат диапазон ее проявления.

Повреждения гидравлических трубопроводов, вызываемые лопнувшими шинами

F-35 имеет 2 резервные линии гидравлических трубопроводов, и еще ни разу не было случая одновременного повреждения обоих линий, что могло бы вызвать снижение безопасности полетов. ПМО управления тормозной системой обновляется, а обучение пилотов значительно снижает озабоченность этой проблемой, т.к. снижает вероятность взрыва шин. Кроме того, компания внесла минимальные изменения в расположение гидравлических трубопроводов на самолетах F-35C, что позволяет полностью реализовать потенциальные возможности тормозов.

Компания уверена, что проблема решена, и готова рассмотреть дополнительные предложения и замечания эксплуатантов.

«Зеленое свечение» шлема

ВМС США продолжает выполнять полеты, используя существующие шлемы, демонстрируя свою уверенность в них, и пилоты более 50 раз выполняли ночные посадки в шлемах модификации Gen II. Улучшенная модификация шлема Gen III уже разработана, испытана и сертифицирована для использования. Первые несколько таких шлемов уже поставлено, и компания ожидает, что модернизированные шлемы решат обе проблемы: зеленого свечения и идентификации объектов в ночных условиях.

Дополнительно, по мере быстрого развития технологии OLED и конструкции камер, компания ожидает дальнейшего постоянного улучшения и без того беспрецедентного уровня ситуационной осведомленности пилотов, которая со временем будет только улучшаться.

Режим поиска БРЛС в ночных условиях

Существующих режим поиска БРЛС F-35 в морских условиях соответствует требованиям заказчиков. По мере модернизации F-35, компания будет улучшать поисковые возможности, которые будут превосходить существующие оригинальные требования, и готова их внедрять в будущем в соответствии с направлениями развития и приоритетами эксплуатантов.

Ограничения тяги в жаркие дни

Lockheed Martin поддерживает тесное взаимодействие с управлением объединенной программы F-35 и компанией Pratt and Whitney, они могут лучше прокомментировать вопросы, касающиеся двигателя F-35, который является для Lockheed Martin оборудованием, определенным для применения Правительством.

     Комментарии редактора: Без комментариев.
     

      Источник: Lockheed Martin



САМОЕ СОКРОВЕННОЕ О РОССИИ!!!
(вне конкурса)

ОТЧЕТ МАК, КАК ДЕМОНСТРАЦИЯ ВСЕОБЩЕЙ ВНУТРИРОССИЙСКОЙ НЕНАВИСТИ

(МАК с опозданем почти на 10 дней наконец-то опубликовал «Предварительный отчет…» о катастрофе пассажирского самолета «Аэрофлота» Сухой RRG-95B в аэропорту Шереметьево 5 мая 2019 года.
Комиссия по расследованию МАК, в установленный Приложением 13 к Конвенции о международной гражданской авиации 30-дневный срок, должна была и "собиралась" подготовить и представить предварительный отчет о результатах работы Комиссии с оперативными рекомендациями по безопасности полетов.
И, вот – работа проведена, «Предварительный отчет…» опубликован…, а никаких рекомендаций по безопасности полетов в нем нет!!! Видите ли: «…члены комиссии решили, что дополнительных рекомендаций на данном этапе расследования не требуется»!
Эти члены имели какие-то полномочия так решить!? Нет, не имели… Погибли российские люди, жизни других российских людей находятся под угрозой, а эти члены решили… Это что – не издевательство над россиянами, погибшими и живыми?
Это были не поляки, не малазийцы… Это были не дикие, бездомные, агрессивные собаки, за защиту которых ратует чуть не половина населения России… Это были россияне (!), люди (!), вполне средние и обеспеченные, которым хватило денег на билет в самолет…
В чем проблема? Почему о гибели одних россиян, другие россияне, не могут честно и открыто рассказать третьим россиянам, хотя это предусмотрено законом? Часть из третьих россиян является четвертыми, которые добровольно притворяются дураками…
Может кто-то из них не россияне? А, может…? Да, нет – понятие «россияне» существует, и все они россияне…
Просто одни россияне ненавидят других, ненавидят разнообразно: классами, группами, слоями, командами, населенными пунктами, индивидуально... Ненавидят на прочном и незыблемом экономическом базисе...

(Подробнее об отчете МАК см. в комментарии от 17.06.2019 г. и в статье от 24.06.2019 г. )



СОБЫТИЯ и ЦИТАТЫ ИЮНЯ 2019:

включая "Прикол", "Очевидное-невероятное", "Небылица", "Пророк", "Опущение" ИЮНЯ 2019, а также ИЮНЬ 2019 на Западе (охваченном кризисом и задержками в развитии, и страдающем от санкций против России) -

см. внизу страницы!

СОБЫТИЕ ИЮНЯ 2019:

«Белые страницы»: Годовой отчет ОАК 2018

(См. комментарий от 01.07.2019 г. )

ЦИТАТА ИЮНЯ 2019:

«BALTOPS – это возможность обеспечить партнерство, присутствие и профессионализм с помощью недвусмысленной демонстрации силы в Балтийском регионе.» -
ВМС США

(Впервые учение BALTOPS было определено, как «недвусмысленная демонстрация силы», причем завершалось оно 21 июня...
См. комментарий от 08.06.2019 г. )

ОЧЕВИДНОЕ ИЮНЯ 2019:

ВВС США успешно провели первое летное испытание гиперзвукового прототипа ARRW

(См. комментарий от 13.06.2019 г. )

НЕВЕРОЯТНОЕ ИЮНЯ 2019:

ВВС США успешно провели первое летное испытание гиперзвукового прототипа ARRW

(Зачем им это надо? Первое испытание, второе испытание... Отказы, неудачи, застой... Есть же положительный мировой опыт: щелк пальцами, и "Авангард"!!!
См. комментарий от 13.06.2019 г. )

НЕБЫЛИЦА ИЮНЯ 2019:

Очередной испытательный пуск новой ракеты российской системы противоракетной обороны

(Все закономерно: чем длиннее серия испытаний, тем короче пресс-релизы. Новую противоракету системы ПРО «вылизали» уже до такой степени, что из конкретики остался только Сары-Шаган. -
См. комментарий от 04.06.2019 г. )

ПРИКОЛ ИЮНЯ 2019:

«Э-э-х, Рассе-е-е-я…»: не беда, что у нас большие десантные корабли самые маленькие в мире, зато у нас малые десантные – самые большие…

(См. комментарий от 23.06.2019 г. )

ПОБЕДНЫМ ТРАДИЦИЯМ ВЕРНЫ ИЮНЯ 2019:

«Сдаемсу…»! – В Филиппинском море какой-то боевой корабль опасно сблизился с американским крейсером...

(Американский крейсер до сих пор патрулирует в том регионе, а "перехватчика" хватило на 1,5 минуты...
См. комментарий от 08.06.2019 г. )

ОПУЩЕНИЕ ИЮНЯ 2019:

F-35 - 200 тыс. часов налета и 400 машин, у F-35A недостатков нет вообще, у B и C нет недостатков в режиме «возду-воздух» и применении боеприпасов...

(См. комментарии от 04.06.2019 г. и от 16.06.2019 г. )

ПРОРОК ИЮНЯ 2019:

Около 100 крупных учений проведут с соединениями и воинскими частями 4-й армии ВВС и ПВО в летнем периоде обучения. -
МОРФ

(Это - крупное (!-ред.) учение через каждые полтора дня, а мелкие и средние…См. комментарий от 03.06.2019 г. )

ИЮНЬ 2019 НА ЗАПАДЕ:
(охваченном кризисом и задержками в развитии, а также страдающем от санкций против России)

1. Первый боевой F-16 достиг суммарного налета 10000 часов

(См. комментарий от 20.06.2019 г. )

2. ВМС США выпустили официальный «Запрос предложений» по программе FFG(X)

(См. комментарий от 23.06.2019 г. )

3. Lockheed Martin получила почти 2 млрд. долл. на продолжение модернизации F-35 до Block 4

(См. комментарий от 08.06.2019 г. )

 



СОБЫТИЕ и ЦИТАТА 2018 года:

( ЗДЕСЬ)

Справочно-информационные и консультационные работы в области военной техники и вооружения, реклама на страницах сайта (подробнее)

 

Все российские имена, фамилии, названия и абревиатуры , не обозначенные ссылкой, на сайтах www.warandmeasure.com и www.milconskam.com являются образными и обобщенными, а их совпадения с реальными - случайными.

© 2009-2019 Н.Камзеев. Все права защищены. Разрешается on-line использование со ссылкой на www.warandmeasure.com или www.milconskam.com