Не делайте неправды в суде, в мере,в весе, и в измерении:
(Библия. Левит 19,35)
ВОЙНА и МЕРА в РОССИИ
(Мера: "Только не было б Войны...")
   

       Есть правда, неполная правда, статистика и ложь... 
Как их различить? -
Все определяют нюансы и сопоставление результатов...
И многие торговали заблуждениями и лживыми чудесами... О, математики, пролейте свет на это заблуждение

(Леонардо да Винчи)
СЕГОДНЯ: 29.03.2024 17:53 МСК      ГЛАВНАЯ      О редакторе      Авторские статьи редактора      Новости и комментарии     PUSSY RULYAT*©           ССЫЛКИ: Помочь в развитии и содержании проекта
(подробнее)

Архив новостей и комментариев:
(перенос на новую платформу архива за период 2011 - начало 2015 г.г. производится постепенно и выборочно, весь архив доступен в разделе
Архив новостей и комментариев
(оригинальная версия)
)

     2009

     2010

     2011

     2015

     2016

     2017

     2018

     2019

     2020

     2021

     


Архив новостей и комментариев
(по заголовкам):

Выбрать месяц и год:

-


Архив новостей и комментариев
(оригинальная версия):

Здесь >>>>>

Последние новости и комментарии:

14-01-2021 23:12 - Первый серийный ССу-57 для ВВС страны: прикол, фейк, провокация или операция ( «Карусель-Ы» )?
( )

14-01-2021 22:21 - Отечественные гении и герои продолжают издеваться над США превосходством Су-57 над F-35: 50000…
(… столько полетов выполнили работяги Luke и отчаялись достичь паритета…)

12-01-2021 23:56 - В 4-м квартале 2020 года компания Boeing поставила заказчикам 85 новых самолетов и вертолетов, из которых 26 военного назначения, всего за 2020 год - 256 и 99 соответственно
( )

11-01-2021 21:06 - Lockheed Martin поставила ВМС США боевой лазер для испытаний в условиях базирования на борту реального боевого корабля
(Впервые боевой лазер войдет в состав корабельного комплекса вооружения на постоянной основе)

10-01-2021 22:07 - «Авангард (!-ред.) Золотой Орды»: так ВВС США назвали новую уникальную программу вооружения…
(Состоялся первый летный эксперимент, иго пока откладывается…
«Грешно смеяться» над гениями и героями одной Великой Державы.)

09-01-2021 20:18 - МО США представило статистику потерь в текущих боевых операциях на конец 2020 года
(При этом каждый погибший всему миру известен поименно, все-таки не твари бессловесные…)

28-12-2020 22:04 - «Грешно смеяться над…» гениями и героями: поводом для заявления о 600 F-35 США выбрали прикол о первом серийном Су-57…
(Что у гениев и героев есть за душою для достойного ответа (ведь стартовали обе программы одновременно)? Им самим было даже стыдно заявить о первом серийном…)

17-12-2020 23:57 - Valkyrie заняла свое достойное место в строю: оно оказалось между F-22 и F-35
(Придаваемому БПЛА доверили самое сокровенное…)

14-12-2020 20:00 - 2,5 года понадобилось пресс-службе МОРФ на подготовку нового отчета о четверном пуске «Булав»
(В этот раз работали ночью, засекретив глубину и скорость хода при пуске, чтобы не смеялись, а остальное, как обычно…)

13-12-2020 16:38 - США завершили программу поставок истребителей F-15SA Саудовской Аравии
( )



Фото дня

Valkyrie заняла свое  достойное место в строю: оно оказалось  между F-22 и F-35, фото сделано на полигоне Yuma, шт. Аризона, 9 декабря 2020 года

18-12-2020 00:25 - Источник: ВВС США

Поражение  наземной цели крылатой ракетой морского базирования MdCN (Missile de Croisière Naval), примененной французской многоцелевой атомной подводной лодкой нового поколения Suffren проекта Barracuda,  фото сделано 20 октября 2020 года

31-10-2020 21:21 - Источник: МО Франции

БПЛА MQ-9 Reaper 556-й эскадрильи войсковых испытаний и оценок ВВС США  с ракетой  AIM-9X Block 2 перед летным экспериментом по перехвату воздушной мишени BQM-167, фото сделано 3 сентября 2020 года на АБ Creech, шт. Невада

13-09-2020 20:24 - Источник: ВВС США

   Еще фотографии >>>>>

  

 

«Братство тормозного троса», или тормозные приколисты…
(Окончание)

 

Обновлено: 21-12-2016 01:26

<<<<< Начало от 14.12.2016 г.

      Цитаты:

      См. оригиналы:

https://lenta.ru/news/2016/11/23/mig29/
https://ria.ru/syria/20161205/1482849302.html
http://flot.com/2016/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B8%D1%81%D1%88%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B8%D1%8F456/.

     Комментарии редактора: Что же вырисовывается? Просто ли два независимых «мазка» в виде 2-х упавших в море самолетов (один из-за выработки топлива, другой из-за обрыва троса), или они складываются в определенную мозаику, затушевываемую «Братством тормозного троса» ?
      А, главное, что вырисовывается и затушевывается «Братством тормозного троса», - это 2 обрыва тормозного троса авианосца самолетами 2-х разных типов базирующихся на нем, случившиеся практически одновременно (с учетом необходимости восстановления троса после первого обрыва)!
      Молодые, недостаточно обученные пилоты?
      Не знакомые с традициями отечественной палубной авиации люди, возможно, и имели бы некоторые основания так подумать, но только относительно МиГ-29К! Однако, трос был порван и Су-33, а здесь откуда взялись недостаточно обученные?
      Знакомые же с традициями отечественной палубной авиации люди отлично понимают, что этого (молодые, недостаточно обученные) тоже не может быть, потому что не может быть никогда!
      Здесь мы уже говорили, что 1-й и единственный отечественный «авианосец», как боевой корабль, представляется ущербным по сравнению со своими западными «аналогами» и является машиной политической пропаганды, используемой, в том числе, для инкубации Героев Р. и прочих орденоносцев, которые затем и становятся политическими пропагандистами с обильным пожизненным содержанием. Так что в рейс для ведения боевых действий в условиях полного отсутствия боевого противодействия за Звездами и орденами отправились… Коротко, «в бой пошли одни старики», и никаких ни молодых, ни недостаточно обученных… Очередь еще с Чеченской… Почему же рвутся тросы?
      Здесь же с помощью простых арифметических расчетов показывалось, что:
      полностью заправленный Су-33 вообще не может взлететь с трамплина ТАВКР, даже безо всякого вооружения на внешних подвесках;
      при наличии на борту минимального остатка топлива, самолет практически не может совершить и посадку на палубу ТАВКР при наличии внешних подвесок;

      и уточнялось, что:

      приводимые характеристики и ограничения Су-33 являются «теоретическими» или «потенциальными», и приводятся на официальных сайтах без учета результатов, полученных в испытаниях.
      Так что основной причиной разрыва тросов при посадках явилось несоответствие посадочного веса самолетов и (или) их относительной посадочной скорости прочностным параметрам корабельного оборудования.
      И, если раньше это проявлялось только возникновением традиционной отечественной колеи на посадочном участке палубы после нескольких десятков посадок Су-33, которая легко и быстро устранялась в течении 2-летних ремонтно-восстановительных работ после каждого похода, то теперь это несоответствие проявилось и в обрывах тросов.
      Почему тросы с такой постоянностью и обыденностью не рвались раньше? Потому что обеспечить минимальный посадочный вес самолета было легко… Погода в районе корабля известна, полетное задание известно, подвесок никаких… Заливаешь 3 литра керосина, взлет, 2 круга над кораблем, посадка… Все предсказуемо, рассчитываемо…
      Другое дело – боевой вылет и отход от корабля даже дальше зоны видимости пропагандистских телекамер…
      Сначала все просто… Взлет с трамплина пустого самолета с бомбами, съемка ТРК «Звезда», после ухода за пределы видимости объективов – аварийный сброс бомб в море, посадка на Хмеймим… Полная заправка, полная загрузка бомбами, взлет, съемки воздушным оператором грозного вооружения самолета, взлетевшего с палубы (когда-то до этого) уникального авианосца, сброс бомб, возвращение к авианосцу с остатком топлива, который трудно спрогнозировать, и с которым точно нельзя приземлиться на палубу… Что делать?

      Может быть 3 варианта решения:

      1. при возвращении с задания вырабатывать (сливать) топливо непосредственно в районе авианосца, минусы – при малейшей заминке на палубе требуется неминуемое катапультирование, при групповом возвращении к кораблю возникают сложности с расчетом выработки топлива, а при постоянной практике применения у «сторонних» наблюдателей возникнут юмористические настроения относительно возможностей уникального авианосца и его уникальных самолетов, аналогичные густому дыму из трубы или буксировочным тросам;

      2. при возвращении с задания еще одна посадка на Хмеймим, слив топлива, планомерный поочередный перелет самолетов на авианосец при свободном и готовом посадочном участке палубы, минус - при постоянной практике применения у личного состава и наблюдателей авиабазы возникнут юмористические настроения относительно возможностей уникального авианосца и его уникальных самолетов (объяснить посадку пустых самолетов для дозаправки и подвески авиабомб достаточно легко, объяснить посадку для слива топлива – очень нелегко), аналогичные густому дыму из трубы или буксировочным тросам (кто-нибудь обязательно выложит в сеть);

      3.постепенно увеличивать посадочный вес самолетов от многолетнего, традиционного и привычного, «передаваемого изустно» до документально зафиксированного в инструкции по эксплуатации или актах испытаний, минус – этого делать не надо, «этого не может быть, потому что не может быть никогда».

      Дело в том, что максимальные уникальные характеристики отечественных самолетов никогда не достигаются летчиками-испытателями практически, они только получают за них ордена и звания Героя. На самом же деле эти характеристики достигаются гениями ГосНИИАС (государственный ненаучно-исказительный институт анимационных систем) методами «математического» моделирования . Практически не надо пробовать… Максимальные уникальные характеристики отечественных самолетов – это просто мультики, их смотреть надо, а не повторять.

      Итак, повторимся, основной причиной разрыва тросов при посадках явилось несоответствие посадочного веса самолетов и (или) их относительной посадочной скорости прочностным параметрам корабельного оборудования.

      Кроме этого, ситуация осложняется наличием на подвесках садящихся самолетов «киношных» ракет «воздух-воздух», которые, хотя и бутафорские (облегченные), все равно добавляют до 100-150 кг, а также может (!) осложняться невозможностью (из-за технического состояния или тактической обстановки) ТАВКР развивать полный ход в направлении «против ветра» и наличием дополнительной колеи на посадочном участке от МиГ-29КР (это предположение автора).

      Так что, пока существует только один, допустимо компромиссный, вариант достижения победы в Сирии с помощью авианосца и его палубного авиационного «крыла» (!), чтобы обеспечить всех причастных …: длительное базирование и выполнение полетных заданий с Хмеймима и завершающий планомерный поочередный перелет самолетов на авианосец, при свободном и готовом посадочном участке палубы.

      Источники: Lenta.Ru , РИА «Новости» , Flot.Com
Оригиналы: https://lenta.ru/news/2016/11/23/mig29/
https://ria.ru/syria/20161205/1482849302.html http://flot.com/2016/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B8%D1%81%D1%88%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B8%D1%8F456/



САМОЕ СОКРОВЕННОЕ О РОССИИ!!!
(вне конкурса)

НИЗКАЯ СМЕРТНОСТЬ ОТ КОРОНОВИРУСА В РОССИИ

(Короновирус - COVID-19 - безусловно проявление какой-то мировой войны нового типа... Необходимо время, чтобы проанализировать кто с кем воюет, кто с кем союзничает, и где проходит линия фронта.

И, вдруг, как гром с ясного неба: "Низкая смертность пациентов с коронавирусом в России..." , и даже объяснение этой "низкой смертности" - "ранняя диагностика и выявление инфекции у людей, которые не имеют симптомов".

В какой из мировых войн в России была низкая смертность? Может ли такое быть?

Мы проанализировали сводки с мировых "боевых полей" в знаковый для России день 22.06.2020 г.

Данные России на этот день: заболевших - 592 тыс. человек, умерших - 8206, при населении около 146 млн. чел. (Данные о российских потерях в короновирусе совпадают с данными российских СМИ: например .

Так ли уж они малы?

Существуют общепризнанные нормы рассчета социальных показателей - количество на 100 тыс. населения. Для России показатели составляют: по заболевшим - 405,5, по умершим - 5,62.

Для сравнения: в Китае - 5,94 и 0,33, в Индии - 31,5 и 1,0, в Гондурасе - 134,4 и 3,82, в Украине - 86,7 и 2,4.

Никаких особых чудес: Россия уступает (по смыслу, но превосходит по количеству) по заболевшим и умершим на 100 тыс. населения - Гондурасу примерно (в этом месте без калькулятора) в 3 и 1,5 раза, Украине - 4 и 2 раза, Индии - в 13 и 5 раз, Китаю - в 8 и 15 раз.

И это еще не самые ведущие страны в мировом здравоохранении, самые ведущие будут рассмотрены в следующей части.

В России всегда трепетно относились к потерям, т.е. не к самим потерям (терять были готовы без счета), а к цифрам их обозначающим. Поэтому естественно возник новый коэффициент, который позволяет вырваться в мировые лидеры и замаскировать истинную величину потерь (если уж их нельзя открыто засекретить) - отношение погибших к заразившимся, и для России он составляет - 1,38%.

Необходимо отметить, что этот коэффициент, чисто математически, является масштабируемым, т.е. его можно сокращать, как скрывая потери, так и "накручивая" количество заразившихся. Это, как "удвоение ВВП", можно начать производить в 2 раза больше продуктов, а можно увеличить в 2 раза цены.

Но, даже при всем этом "космические" 1,38% - это не вершина мирового здравоохранения...

Для сравнения: Киргизия - 1,2%, Зимбабве - 1,2%, Таджикистан - 1%, Габон - 0,8%, Замбия - 0,7%, Гана - 0,6%, Руанда - 0,2%...

Кроме того, есть несколько ведущих открытых, демократических стран, в которых "ранняя диагностика и выявление инфекции у людей, которые не имеют симптомов" позволила достичь полного и абсолютного нуля, среди которых абсолютным лидером является Уганда...

Так что, не так все однозначно с "низкой смертностью пациентов с коронавирусом в России...", а война только началась, и это был только первый бой, возможно, разведка боем...)



СОБЫТИЯ и ЦИТАТЫ МАЯ и АПРЕЛЯ 2020:

включая "Прикол", "Очевидное-невероятное", "Небылица", "Пророк", "Опущение" МАЯ и АПРЕЛЯ 2020, а также МАЙ и АПРЕЛЬ 2020 на Западе (охваченном кризисом и задержками в развитии, и страдающем от санкций против России) -

см. внизу страницы!

СОБЫТИЕ МАЯ 2020:

Американский флот вывел в Мировой океан сразу 10 (!) авианесущих ударных групп: 6 авианосных и 4 десантных

(См. комментарий от 11.05.2020 г. )

ЦИТАТА МАЯ 2020:

«В корабле (фрегат «Адмирал Головко» - ред.) – русская душа» -
ГК ВМФРФ

(И корабли с "американской душой"... См. комментарии от 23.05.2020 г. и 25.05.2020 г. )

НЕБЫЛИЦА МАЯ 2020:

Рекордное арктическое 10000-метровое десантирование российских десантников, но не это главное…

(См. комментарий от 10.05.2020 г. )

 



СОБЫТИЕ АПРЕЛЯ 2020:

То, о чем так долго говорили, свершилось – сформировалась новая самая крупная оборонная компания в мире - Raytheon Technologies

(См. комментарий от 04.04.2020 г. )

ЦИТАТА АПРЕЛЯ 2020:

"Российская ядерная угроза увеличивается. В дополнение к модернизации существующего вооружения, Россия разрабатывает, испытывает и развертывает новые традиционные средства доставки, такие как мобильные (дорожные) и шахтные МБР, МБР подводного старта, стратегические атомные подводные лодки, стратегические бомбардировщики и крылатые ракеты, а также, наряду с ними, никогда доселе невиданные образцы ядерного оружия, такие как гиперзвуковые планирующие летательные аппараты, крылатые ракеты с атомными двигателями и атомные безэкипажные подводные аппараты." -
МО США

(«Там на неведомых дорожках следы невиданных зверей…»
См. комментарий от 07.04.2020 г. )

НЕБЫЛИЦА АПРЕЛЯ 2020:

Нескончаемый мишенепад не кончился в Ашулуке, на этот раз привычные «более 10»

(См. комментарий от 08.04.2020 г. )

ОЧЕВИДНОЕ МАЯ 2020:

Если технология есть и она доступна, значит, она есть и доступна

(См. комментарий от 08.05.2020 г. )

НЕВЕРОЯТНОЕ МАЯ 2020:

Если технология есть и она доступна, значит, она есть и доступна: БРЛС с АФАР на истребителях Су и МиГ

(См. комментарий от 08.05.2020 г. )

ПРИКОЛ МАЯ 2020:

Компания ZALA AERO разработала новый конвертоплан – «Ростех»

(См. комментарий от 21.05.2020 г. )

 

 



ОЧЕВИДНОЕ АПРЕЛЯ 2020:

"Ранее представители округа на предприятии-изготовителе завершили приемку новых винтокрылых машин, после чего она была доставлена на аэродром постоянного базирования" -
МОРФ

(См. комментарий от 08.04.2020 г. )

НЕВЕРОЯТНОЕ АПРЕЛЯ 2020:

"Ранее представители округа на предприятии-изготовителе завершили приемку новых винтокрылых машин, после чего она была доставлена на аэродром постоянного базирования" -
МОРФ

(Так считать новые вертолеты не могут даже в Китае…
См. комментарий от 08.04.2020 г. )

ПРИКОЛ АПРЕЛЯ 2020:

В МОРФ продолжается разработка «новой теории ведения боевых действий»: к 1 апреля отработано взаимодействие снайперов и РСЗО «Град»

(См. комментарий от 01.04.2020 г. )

ОПУЩЕНИЕ АПРЕЛЯ 2020:

2000-ю посадку на палубу USS Gerald R. Ford доверили выполнить курсанту (не по-русски это как-то…)

(См. комментарий от 15.04.2020 г. )

ПОБЕДНЫМ ТРАДИЦИЯМ ВЕРНЫ МАЯ 2020:

Рекордное арктическое 10000-метровое десантирование российских десантников, но не это главное…

(См. комментарий от 10.05.2020 г. )

ОПУЩЕНИЕ МАЯ 2020:

Глобальная досягаемость Lancer: после 32-часового полета в Азию 25-часовой в Европу…

(См. комментарий от 07.05.2020 г. )

ПРОРОК МАЯ 2020:

Пожар в Санкт-Петербурге... (в России часто в роли пророков выступают пажары)

(См. комментарий от 01.06.2020 г. )



ПОБЕДНЫМ ТРАДИЦИЯМ ВЕРНЫ АПРЕЛЯ 2020:

Российские десантники впервые в мировой истории совершили десантирование в составе группы на новых парашютных системах с высоты 10 000 метров в арктических условиях

(Комментарии нашего традиционного эксперта Гоголя Н.В. см. здесь )

ПРОРОК АПРЕЛЯ 2020:

"В ходе экспедиции были начаты два исторических эксперимента. Было отправлено 8 писем бутылочной почтой и заложено продуктовое депо на несколько десятилетий для оценки возможности хранения консервированных продуктов в открытом грунте." -
Северный флот

(Сколько «десятилетий» (!?) пролежит в российской земле неохраняемый запас тушенки и сгущенки?
См. комментарий от 23.04.2020 г. )

МАЙ 2020 НА ЗАПАДЕ:
(охваченном кризисом и задержками в развитии, а также страдающем от санкций против России)

1. Уникальный A400M сертифицирован для автоматического маловысотного полета с огибанием рельефа

(См. комментарий от 26.05.2020 г. )

2. Boeing получила крупнейшие заказы на экспортные поставки крылатых ракет

(См. комментарий от 14.05.2020 г. )

3. ВМС США провели успешные демонстрационные испытания боевой лазерной системы

(См. комментарий от 23.05.2020 г. )

 



АПРЕЛЬ 2020 НА ЗАПАДЕ:
(охваченном кризисом и задержками в развитии, а также страдающем от санкций против России)

1. ВВС США заказали почти 800 крылатых ракет JASSM-ER

(См. комментарий от 02.04.2020 г. )

2. На вооружение американского флота в течение одного месяца поступили заключительная Virginia Block III и головная Block IV

(См. комментарии от 04.04.2020 г. и 19.04.2020 г. )

3. Армия США заказала крупнейшую партию модернизированных ракет для ЗРС Patriot и расплатилась вперед одним (!) платежом

(См. комментарий от 01.05.2020 г. )



СОБЫТИЕ и ЦИТАТА 2019 года:

( ЗДЕСЬ)

Справочно-информационные и консультационные работы в области военной техники и вооружения, реклама на страницах сайта (подробнее)

 

Все российские имена, фамилии, названия и абревиатуры , не обозначенные ссылкой, на сайтах www.warandmeasure.com и www.milconskam.com являются образными и обобщенными, а их совпадения с реальными - случайными.

© 2009-2020 Н.Камзеев. Все права защищены. Разрешается on-line использование со ссылкой на www.warandmeasure.com или www.milconskam.com